どーも！
前回リヤタイヤの交換をしましたが
フロントも交換しました！
フロントは摩耗はしてないのですが、リヤのパターンやタイヤの特性がかなり変わるので
同じタイヤに交換します！
リヤに比べると外す箇所が少ないので楽にできますね！
では始めます！
ホイールの取り外し
まずはブレーキアームの調整ナット
メーターワイヤーの固定しているボルト
の二つを外します。
この状態になればアクスルシャフトを外しホイールを取り外します。
ホイールの右側にブレーキと左側にカラーが
あるので外しておきます。
タイヤの取り外し
ホイールが外れたらタイヤを取り外します。
バルブの虫ゴムを外し、ナットを緩めます。
チューブタイヤは空気が無ければ手でビートを落とせます。
タイヤレバーを使い、片側をホイールから外していきます。
2本でもできますが、3本あると簡単にできます。
片側が外れたら
ホイールを立てて左手で横に右手で下にタイヤを押していくと外れます。
このやり方はできるタイヤと出来ないタイヤがあります、柔らかいタイヤならすんなり外れます。
この時気づいたのですが、フロントはリムバンドがついてませんでした。。。汗
タイヤの組み付け
それでは組んでいきます。
まずはついてなかったリムバンドをつけます。
念の為チューブとリムバンドは前後とも新品を用意してます。
いろいろ組み方はありますが、私はこの段階でタイヤの中に少し空気を入れたチューブを入れて、ビードワックスを塗っておきます。
軽点とバルブの位置を合わせ、ホイールにバルブをさしてナットを軽く閉めておきます。
あとは足でビードを抑えつつ、タイヤレバーで片側をはめていきます。
片側がはまれば、あとはもう片側はめていきます。
空気を入れてビードが上がっているのと漏れがないのを確認して完成です。
タイヤの組み付けが完成です。
実はこのタイヤ回転方向が決まっているのですが、パターン的に逆の方が合ってる気がして逆回転で組んでいます。
あくまで自己責任ですので、おすすめはしません！
ホイールの組み付け
組み付け前にブレーキドラム、シャフト、カラーを清掃し必要箇所にガラスを塗ります。
あとは元通り組んだら完成です。
フロントホイールはハマるのにコツが必要ですが、足で支えてやるとやりやすいですよ！
これにてタイヤ交換完了です。
使用したケミカルはこの２つ
マキシマの多目的グリスは耐水性があって色付きですので塗った箇所もわかりやすくおすすめですよ！
ではまた！
